廢舊輪胎實(shí)際上放錯(cuò)了地方的資源，好好利用一下，允許對(duì)社會(huì)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不錯(cuò)的效果，那么廢舊輪胎焚毀以后有什么用呢？投資廢舊輪胎破碎項(xiàng)目就是將廢舊輪胎回收，經(jīng)過(guò)輪胎切割機(jī)、輪胎破碎機(jī)、輪胎磨粉機(jī)等序列操作生產(chǎn)膠粉，運(yùn)行期間沒(méi)有廢水、廢氣、廢渣的產(chǎn)生，不會(huì)造成二次污染。

廢舊輪胎破碎項(xiàng)目的利潤(rùn)依然極度可觀的。像轎車輪胎平均一天能收300個(gè)左右，每個(gè)的毛利潤(rùn)在5塊錢，而貨車輪胎，要么都按1200型號(hào)的來(lái)算，基本上都會(huì)收個(gè)45條左右，平均一個(gè)毛利潤(rùn)在15到20左右。盡管總體來(lái)看，廢舊輪胎的平均利潤(rùn)并不高，然則廢輪胎的系列比較多，型號(hào)不同，材質(zhì)不同，回收價(jià)格和利潤(rùn)也都不同，從10多元一個(gè)到100多元一個(gè)都有，很多小商販就是靠這個(gè)資訊差來(lái)掙錢，恐怕一個(gè)輪胎就能賺個(gè)大幾十元。廢舊輪胎“渾身都是寶”，若是將廢舊輪胎破碎后允許有效的將其合理利用，生產(chǎn)的膠粉即可代替部分天然橡膠，又在新材料領(lǐng)域中當(dāng)成要緊的原材料，如：橡膠跑道、人造草坪、改性瀝青、防水卷材等；還有胎口鋼圈可制作噴砂鋼丸；鋼絲允許看成冶金行業(yè)的原材料；纖維允許加工成塑料制品等，避免了可再生資源的浪費(fèi)。